Strana 2
2
Tučňák | březen 2024
DŮLEŽITÉ informace
Rada městské části Praha 4 na svém zasedání 24. ledna:
ROZHODLA
• podat uMinisterstva vnitra ČR žádost
oposkytnutí dotace ze státního rozpočtu
vrámci programu „Projekty obcí napod-
poru integrace držitelů dočasné ochrany
nalokální úrovni vroce 2023“ narealizaci
projektu ,,Žijeme načtyřce společně
2023“ scelkovými náklady 2813700 Kč,
včetně povinné Þ nanční spoluúčasti MČ
Praha 4 vevýši 5 %, která činí 140685 Kč;
• podat žádost oposkytnutí Þ nanční
podpory hlavního města Prahy voblasti
sportu atělovýchovy naprojekt Čtyřka
sportuje – sportujeme strenéry 2024
vevýši 748400 Kč;
SOUHLASILA
• svýkupem pozemku parc. č. 2921
ovýměře 95 m
2
, pozemku parc. č.
2922/1 ovýměře 28 m
2
, pozemku parc.
č. 2922/2 ovýměře 10 m
2
apozemku
parc. č. 2922/3 ovýměře 18 m
2
, vše
vk. ú. Michle vevlastnictví ČD, a.s.,
dovlastnictví hl. m. Prahy. Vykupované
pozemky přímo navazují napozemky
vevlastnictví hl. m. Prahy, které jsou
platným územním plánem vymezeny
pro veřejně prospěšnou stavbu
35/DK/4 – Komunikační propojení
Otakarova – UPlynárny, Praha 4;
• se směnou částí pozemků zaúčelem
majetkoprávního vypořádání pozemků dle
uzavřených Iniciálních rámcových dohod
okoordinovaném postupu vrámci projek-
tu Metra I. D aokolní výstavby vlokalitách
Praha – Nádraží Krč aNemocnice Krč;
• svýkupem pozemku parc. č. 1454/2
ovýměře 224 m
2
apozemku parc. č.
1455/5 ovýměře 71 m
2
, oba vk. ú. Podolí
vevlastnictví fyzické osoby, dovlastnictví
hl. m. Prahy. Vykupované pozemky jsou
součástí veřejných komunikací;
• sprodejem části pozemku parc. č. 2846
ovýměře 62 m
2
vk. ú. Michle vevlast-
nictví hl. m. Prahy zaúčelem narovnání
majetkoprávních vztahů;
• se směnou pozemku parc. č. 59 ovýměře
480 m
2
vk. ú. Podolí vevlastnictví žada-
tele zapozemek parc. č. 2025/2 ovýměře
142 m
2
vk. ú. Podolí vevlastnictví hl. m.
Prahy asvýpůjčkou pozemku parc. č.
2025/1 ovýměře 1175 m
2
vk. ú. Podolí
vevlastnictví hl. m. Prahy nadobu 50 let;
• smajetkoprávním vypořádáním pozemku
parc. č. 3354/4 vk. ú. Krč vespoluvlastnictví
hl. m. Prahy (id. ½) afyzických osob
(id. ½) formou reálného rozdělení
pozemku tak, že dovýhradního vlast-
nictví hl. m. Prahy přejde část pozem-
ku trvale zastavěná komunikací Jižní
spojka adovýhradního spoluvlastnictví
fyzických osob přejde zatravněná část
pozemku sousedící sdalšími pozemky
vespoluvlastnictví fyzických osob;
NESOUHLASILA
• sprodejem pozemku parc. č. 209 ový-
měře 4 m
2
ačásti pozemku parc. č. 208/1
ovýměře 184 m
2
, části pozemku parc.
č. 208/5 ovýměře 26 m
2
ačásti pozemku
parc. č. 2009/1 ovýměře 6 m
2
,
vše vk. ú. Podolí vevlastnictví hl. m.
Prahy, zaúčelem realizace novostavby
bytového domu, ato dodoby projednání
aodsouhlasení tohoto stavebního zámě-
ru samosprávou městské části Praha 4;
SCHVÁLILA
• vyvěšení tibetské vlajky nabudově Nu-
selské radnice vrámci celosvětové kam-
paně „Vlajka pro Tibet“ dne 8. března.
Všechna usnesení Rady městské části Praha 4
najdete nawww.praha4.cz vzáložkách Samo-
správa/ Rada městské části.
(red)
Zprávy zhlavního města
Zprávy změstské části Praha 4
PŘEHLED ZASTUPITELSKÝCH KLUBŮ MČ PRAHA 4
ZASTUPITELSKÝ KLUB: PŘEDSEDA KLUBU: E-MAIL:
Klub ANO 2011 Jan Hušbauer jan.husbauer@praha4.cz
Klub Společně ODS aTOP 09 Ing.Zdeněk Kovářík zdenek.kovarik@praha4.cz
Klub Piráti anezávislí Ing.Jan Hora jan.hora@praha4.cz
Klub Praha 4 sobě – Zelení anezávislí Mgr.Iva Kotvová iva.kotvova@praha4.cz
Společně pro Prahu 4 – STAN/KDU-ČSL Mgr.Tomáš Kaplan tomas.kaplan@praha4.cz
TELEFONICKÉ KONTAKTY NAMČ PRAHA 4:
800194237 recepce – základní informační
linka bez možnosti přepojování!
INFORMAČNÍ CENTRA ÚŘADU MČ PRAHA 4:
nám. Hrdinů 3/1634, tel.: 241410806
Jílovská 1148/14, tel.: 261192694
Hlavní 1402/141, tel.: 272651962
CzechPOINT, A. Staška 2059/80b, tel.: 261192358
Spreje patří dosměsného odpadu.
Při nesprávném třídění vzniká riziko
exploze apožáru
Pražané se vposledních letech naučili
důsledně třídit kovové obaly, přesto končí
občas všedých kontejnerech iodpad, který
donich vžádném případě nepatří. Především
malé tlakové nádoby, jako jsou různé hořlavé
spreje, plynové kartuše nebo turistické vařiče,
komplikují dotřiďování azpracování odpadu.
Jejich exploze anásledné zahoření mohou
poškodit svozovou techniku nebo třídicí
linku aohrozit zaměstnance Þ rmy. Zároveň
vznikají značné škody. Pražské služby proto
vespolupráci shlavním městem Prahou
spouští kampaň sheslem: Použité spreje
patří dosměsného odpadu! Při rozhodování
otom, kam obal vhodit, pomáhá Pražanům
jednoduchý a
srozumitelný symbol. Výše
jmenované obaly nasobě mají symbol ohně,
který jednoznačně říká, že jde ohořlavý plyn,
aerosol, kapalinu apáry. Takový sprej se ne-
smí zahřívat, mechanicky poškodit, prorazit
ani používat vblízkosti ohně. Porušení těchto
obecně závazných pravidel může mít fatální
následky.
(red)
Vyhledávání spojení nové generace
je vaplikaci PID Lítačka přizpůsobeno
každému cestujícímu namíru
Pražská městská společnost Operátor ICT
spustila unikátní vyhledávač nové generace
vmobilní aplikaci PID Lítačka. Nový vyhledá-
vač najde nejvýhodnější anejrychlejší spojení
kombinací městské aveřejné hromadné
dopravy, vlaků, taxi, chůze, sdílených ivlast-
ních aut ajízdních kol. Vyhledávač trasy tak
přispěje kplynulejší dopravě anapomůže
snížit environmentální zátěž osobní dopra-
vy. PID Lítačka se díky tomu stává jedinou
mobilní aplikací, která cestujícím vPraze
aStředočeském kraji kompletně naplánuje
jejich cestu, včetně nákupu jednotlivých
jízdenek, dlouhodobých kupónů nebo platby
zaparkování, ato vše přizpůsobené namíru
každému cestujícímu. Mobilní aplikaci PID
Lítačka aktuálně využívá už více než 1,5 milio-
nu uživatelů amilion uživatelů užívá aplikaci
jako identiÞ kátor. Vloňském roce například
prostřednictvím aplikace bylo vyhledáno více
než 100 milionů dopravních spojení abylo
aktivováno přes 8,4 milionu jízdenek. (red)
Praha podpořila automatizaci metra.
Nalinkách C aD se bude jezdit bez
strojvedoucích
Rada hlavního města Prahy souhlasila spří-
pravou dopravního systému pro linky C aD
vpodobě automatického metra bez strojve-
doucích asnovým vozovým parkem. Stejné
automatické metro by tak mělo vPraze
jezdit nejen naprávě budované trase D, ale
současně inadosavadní lince C. Díky auto-
matizaci linky C aspojení tohoto projektu
splánovaným nákupem vlaků adopravní-
ho systému pro „déčko“ bude především
možné zkrátit intervaly azvýšit přepravní
kapacitu nanejzatíženější lince C až o20%,
ročně naní významně ušetřit provozní
náklady vestovkách milionů korun anavíc
také včas modernizovat vozový park vlaků
81-71M, které nyní jezdí nalinkách AaB.
Dopravní podnik poprojednání návrhu
napražském zastupitelstvu vyhlásí veřejnou
zakázku nadodávku 69 plně automatických
vlaků bez strojvedoucích, bezpečnostních
stěn nanástupiště, dopravního systému
spolu svybavením depa adispečinku pro
obě linky pražského metra.
(red)
Tucnak_03_2024.indd 2Tucnak_03_2024.indd 2 26.02.2024 13:42:0126.02.2024 13:42:01