Tučňák - zpravodaj MČ Praha 4

Měsíčník MČ Praha 4, nejlepší čtvrti v Praze.

Strana 4

4

Tučňák | říjen 2023

TÉMA Prahy 4

V

současné době jsou

naobou březích

založeny hlubinné

piloty azáklady

navšech osách budoucího

mostu, ze spodní části stavby

jsou hotovy některé pilíře

ajedna opěra. Další opěra

apilíř jsou těsně před beto-

náží. Vevodě jsou založeny

hlubinné piloty naobou

osách mostu. Stavba si vyžá-

dala nový vjezd doŽlutých

lázní akolejovou odbočku

tramvajové tratě ačástí inže-

nýrských sítí naPodolském

nábřeží, které jsou již hotové.

Nový most je určen pro

městskou hromadnou dopra-

vu, vozidla integrovaného

záchranného systému, cyk-

listy achodce. Podokončení

propojí existující tramvajové

trati mezi smíchovskou

apodolskou stranou řeky.

Ušetří vzácný čas také ces-

tujícím vautobusech MHD

apražské záchranné službě.

Avneposlední řadě se stane

také novým propojením

obou stran Vltavy pro pěší

acyklisty.

„Tento most oddělí veřej-

nou dopravu odindividuální,

protože poněm nebudou

jezdit osobní ani nákladní

vozidla, asoučasně zrychlí

provoz naBarrandovském

mostě,“ uvedl radní Prahy 4

pro dopravu Jaroslav Míth

(ODS) adodal: „Pro případ

dopravních problémů vob-

lasti Výtoně vznikne nano-

vém mostě tolik potřebná

objízdná trasa pro tramva-

je. Anavíc se zkrátí cesta

naprotější břeh Vltavy pro

cyklisty ichodce.“

Další přínosy

nového mostu

Nový most propojí význam-

né tramvajové trati vjižní

části hlavního města vedoucí

odBarrandova aModřan,

azlepší se tak ipřestupní

vazby mezi dopravními uzly

Lihovar aDvorce.

Přes Dvorecký most by

výhledově měly jezdit auto-

busové linky 118, 196 a197.

Linky 125 a170 by měly ina-

dále jezdit přes Barrandovský

most. Tyto autobusové linky

společně sdvěma tramvajo-

vými linkami denně přepraví

odhadem 50 tisíc lidí avýraz-

ně zjednoduší cestování mezi

oběma břehy řeky. Například

autobusová linka 118 díky

odklonění zBarrandovského

mostu ušetří Pražanům pět

minut cesty vkaždém směru

jízdy.

Velkým přínosem bude

navíc možnost operativních

změn umožňujících zachovat

provoz vkoncových úsecích

Ponovém mostě přes Vltavu poje

Nový most mezi

Podolím aZlíchovem

postupně vyrůstá

naobou březích ipod

hladinou řeky. Má

založeny hlubinné

piloty, opěry apilíře

spodní části stavby,

apřestože jeho budo-

vání doprovázejí ne-

očekávané potíže

kvůli složitým geolo-

gickým podmínkám,

dokončení se očeká-

vá vlistopadu 2025.

Most zatím nemá oÞ -

ciální jméno, ikdyž se

mu začalo už před lety

říkat Dvorecký, není

vyloučeno, že nakonec

ponese jméno jiné.

Předběžná cena stavby byla

stanovena na1075000000 korun

bez DPH. Hotovo by mělo být

do listopadu 2025.

Tucnak_10_23_upr.indd 4Tucnak_10_23_upr.indd 4 25.09.2023 14:16:5025.09.2023 14:16:50